Воодвард 8516-039 ТГ-13 ГОВЕРНОР
Опис
| Мануфацтуре | Воодвард |
| Модел | 8516-039 |
| Информације о наручивању | 8516-039 |
| Каталог | ТГ-13 ГУВЕРНЕР |
| Опис | Воодвард 8516-039 ТГ-13 ГОВЕРНОР |
| Порекло | Сједињене Државе (САД) |
| ХС код | 85389091 |
| Димензија | 16цм*16цм*12цм |
| Тежина | 0.8кг |
Детаљи
Опис
Воодвард ТГ-13 и ТГ-17 су механичко-хидраулични регулатори смањења брзине за контролу парних турбина—апликације у којима није потребан изохрон (константна брзина) рад.
Регулатори ТГ-13 и ТГ-17 имају пуних 40 степени максималног хода прикључне осовине. Препоручени ход од положаја без оптерећења до положаја пуног оптерећења је 2/3 пуног хода регулатора. Видите слику 1-1 за графички приказ максималног радног капацитета за регулаторе и повезане информације о путу осовине регулатора терминала.
Излаз регулатора је обезбеђен преко назубљене прикључне осовине која се протеже са обе стране кућишта. Унутрашња пумпа за регулаторе је димензионисана да ради у стандардним распонима брзине: • 1100 до 2400 о/мин • 2400 до 4000 о/мин • 4000 до 6000 о/мин. -17 ради са унутрашњим притиском уља од 1379 кПа (200 пси). Било који регулатор је подешен на опсег брзине који је одредио купац у тренутку наруџбе. Регулатор велике брзине (4000 до 6000 о/мин) може захтевати измењивач топлоте у неким применама (погледајте крај поглавља 2, Када је измењивач топлоте неопходан?). Оба регулатора су способна да контролишу на нижем опсегу брзине од специфицираног са одређеним губитком излазног обртног момента и перформанси.
Гувернери су доступни са кућиштем од ливеног гвожђа или кућиштем од ливеног алуминијума. За стабилан рад регулатора потребан је пад брзине. Дрооп је фабрички подешен, али подесив изнутра. Доступна су два начина подешавања брзине. Подешавање брзине завртња је стандардно. Подешавање брзине полуге је опционо и обезбеђује га назубљени склоп осовине који се протеже са обе стране поклопца.
Ротација погонског вратила регулатора за оба регулатора је само у једном смеру. И код гувернера од ливеног гвожђа и од ливеног алуминијума, ротација се може мењати на терену. У регулатору од ливеног гвожђа, он се мора мењати изнутра, а у регулатору од ливеног алуминијума може се мењати споља уклањањем четири завртња и ротирањем кућишта пумпе за 180 степени (погледајте Поглавље 2). Одржавање регулатора је минимално због мало покретних делова, дизајна отпорног на временске услове и самосталног снабдевања уљем. Погонско вратило регулатора покреће героторну пумпу за уље. Унутрашњи притисак пумпе за уље се регулише помоћу вентила/акумулатора. Мерач уља инсталиран на свакој страни кућишта регулатора олакшава проверу стања уља и нивоа уља.
