производи

Опис
Серија 9905/9907 Воодвард 2301А контролише поделу оптерећења и брзину генератора које покрећу дизел или бензински мотори, или парне или гасне турбине.Ови извори енергије се у овом приручнику називају „главни покретачи“.
Контрола је смештена у шасију од лима и састоји се од једне штампане плоче.Сви потенциометри су доступни са предње стране шасије.
2301А обезбеђује контролу у изохроном или спуштеном режиму.
Изохрони режим се користи за константну брзину главног покретача са:
Рад са једним погоном;
Два или више примарних покретача контролисаних Воодвард системима за контролу поделе оптерећења на изолованом аутобусу;
Основно оптерећење према бесконачној магистрали са оптерећењем које контролише аутоматска контрола преноса снаге и оптерећења (АПТЛ), контрола увоза/извоза, контрола оптерећења генератора, контрола процеса или други додатак за контролу оптерећења.
Спуштени режим се користи за контролу брзине у зависности од оптерећења са:
Рад са једним главним покретачем на бесконачној магистрали или
Паралелни рад два или више примарних покретача.
Следи пример типичног хардвера потребног за систем 2301А који контролише један примарни мотор и генератор:
Електронска контрола 2301А
Екстерни извор напајања од 20 до 40 Вдц за нисконапонске моделе;90 до 150 Вдц или 88 до 132 Вац за високонапонске моделе
Пропорционални актуатор за позиционирање уређаја за мерење горива, и
Струјни и потенцијални трансформатори за мерење оптерећења које носи генератор.

Апликације
Електронске контроле серије 2301А 9905/9907 имају опсеге брзине које се бирају прекидачем.Било који од ових модела управљања може се подесити да ради у једном од следећих опсега номиналне брзине:
500 до 1500 Хз
1000 до 3000 Хз
2000 до 6000 Хз
4000 до 12 000 Хз

Ове контроле су доступне за апликације са дејством унапред или уназад, и за употребу са појединачним или тандем актуаторима.Доступни су модели за три различита струјна опсега актуатора, као и високонапонски модел (90 до 150 Вдц или 88 до 132 Вац, 45 до 440 Хз) и нисконапонски модел (20 до 40 Вдц).Модел високог напона је идентификован као такав на предњој страни;нисконапонски модел није.
У системима са повратним дејством, актуатор захтева више горива када се напон актуатора смањи.Потпуни губитак напона на актуатору довешће актуатор до пуног горива.Ово омогућава резервном механичком регулатору кугле да преузме контролу, а не да искључи главни покретач као што би то био систем директног дејства.
Такође се нуди опциона рампа успоравања.Када је ова опција присутна, време преласка са номиналне брзине на брзину у празном ходу је приближно 20 секунди.Ако ова опција није присутна, то се дешава одмах.
Табеле 1-1 и 1-2 приказују бројеве делова и карактеристике свих 9905/9907 серије 2301А подела оптерећења и контрола брзине.

2301А Фулл Аутхорити Спеед Цонтрол поставља брзину или оптерећење дизел мотора, гасног мотора, парне турбине или гасне турбине према захтевима процеса или компјутерског управљачког сигнала од 4–20 мА или 1–5 Вдц.